Ponte entre Coreia do Norte e Rússia está quase concluída, intensificando laços geopolíticos
Construção reflete a crescente aliança militar entre Pyongyang e Moscou em meio ao conflito na Ucrânia.
Uma nova ponte rodoviária ligando a Coreia do Norte à Rússia, sobre o Rio Tumen, está próxima da conclusão, conforme imagens de satélite analisadas por especialistas de defesa. Esta obra simboliza a crescente proximidade entre os dois países, impulsionada pelo apoio militar de Pyongyang a Moscou na guerra contra a Ucrânia.
Avanços na construção
Imagens recentes mostram que a parte norte-coreana da ponte já está completamente construída, incluindo um prédio de alfândega e um ponto de entrada controlado a poucos metros da orla do rio. Em contrapartida, a construção do lado russo ainda está em andamento, com as instalações de fronteira e a estrada visivelmente incompletas. Embora os alicerces para um grande edifício aduaneiro já tenham sido estabelecidos, a fronteira ainda não está pronta para o tráfego comercial.
Relevância da área
O local da nova ponte, conhecido como Tumangang, é um ponto estratégico que, durante a era soviética, facilitava o comércio volumoso, situação que foi drasticamente reduzida após 1991. Desde 2022, a atividade na região aumentou substancialmente, coincidindo com a decisão de Pyongyang de fornecer munições e tropas para a Rússia, além do desinteresse de Moscou em aplicar as sanções da ONU que havia ajudado a instaurar contra o regime de Kim Jong Un.
Embora a extensão da fronteira entre os dois países seja relativamente curta, apenas 17 quilômetros, sua importância geopolítica está em ascensão.
Alianças em transformação
John Ford, pesquisador do Foreign Policy Research Institute, destaca que a construção da ponte é um claro indicativo da estratégia de Kim Jong Un de estreitar laços com a Rússia. Ele menciona que a ideia de uma ponte nesse local já era uma aspiração de Pyongyang há décadas, que só ganhou forma após as mudanças nas relações diplomáticas desencadeadas pela invasão russa da Ucrânia.
De acordo com Ford, a nova ponte pode ajudar a resolver um gargalo no transporte ferroviário de Tumangang. Atualmente, a falta de contêineres padronizados na Coreia do Norte exige que as cargas sejam transferidas manualmente entre os vagões, um processo demorado que tem redirecionado muitas operações através do porto de Rason.
O futuro do comércio cruzada
Uma ponte rodoviária funcional poderia permitir que caminhões evitassem esse estrangulamento, mas Ford ainda ressalta que não está claro se o tráfego será mais focado na importação de bens russos para a Coreia do Norte ou na exportação de munições e outros produtos de Pyongyang.
Ainda assim, a localização remota da ponte levanta questionamentos sobre sua praticidade. Ford acredita que é mais viável estabelecer um ponto de transferência próximo ao rio do que uma verdadeira rota de logística transfronteiriça.
Conclusão
O que já é certo é que, desde a decisão de Vladimir Putin de invadir a Ucrânia em 2022, a Rússia e a Coreia do Norte estreitaram seus laços consideravelmente. Em 2024, os dois países firmaram uma "Parceria Estratégica Abrangente", que inclui cláusulas de defesa mútua. A crescente cooperação em áreas que vão da defesa nuclear à exploração espacial ilustra a nova era de alinhamento político entre Moscou e Pyongyang.
O impacto real da nova ponte sobre o aumento do tráfego transfronteiriço será observado após a finalização das obras, quando analistas poderão monitorar o fluxo de caminhões na região.
Fonte: www.defensenews.com
