Davie Defense conclui contrato com a Guarda Costeira dos EUA para construção de cortadores de segurança ártica
A empresa canadense vai fabricar cinco novos icebreakers em resposta ao aumento de atividades no Ártico
A Davie Defense Inc., uma construtora naval dos Estados Unidos, anunciou nesta quarta-feira (data) que finalizou um contrato com a Guarda Costeira americana para a construção e entrega de cinco novos cortadores de segurança ártica. Este pacto, que prevê a fabricação de um total de 11 embarcações, visa atender ordens executivas do ex-presidente Donald Trump para expandir a frota de quebra-gelos do país.
Detalhes da construção
A Davie Defense, que faz parte do grupo marítimo britânico Inocea, irá fabricar três dos cortadores em suas instalações de Gulf Copper, situadas em Galveston e Port Arthur, Texas. Os outros dois serão construídos em um estaleiro afiliado em Helsinque, na Finlândia. Essa estratégia levantou questionamentos durante uma audiência em abril na Câmara dos Representantes, onde o deputado John Garamendi, da Califórnia, alegou que a escolha do estaleiro finlandês poderia contradizer a lei americana "Shipbuilding and Harbor Infrastructure for Prosperity and Security" (SHIPS) de 2025, que busca revitalizar a indústria naval dos EUA.
Resposta da Guarda Costeira
O almirante Kevin E. Lunday, comandante da Guarda Costeira, defendeu a escolha, afirmando que o contrato está em conformidade com a ICE Pact de 2024, um acordo trilateral entre Estados Unidos, Canadá e Finlândia. “Precisávamos aproveitar a capacidade do exterior e a comprovada experiência em construção naval da Finlândia para, assim, aumentar nossa produção interna e revitalizar nossa base industrial de defesa”, disse Lunday.
Linha do tempo e implicações
A entrega do primeiro cortador está prevista para 2028, com o contrato se estendendo até fevereiro de 2035. Lunday reiterou que a finalização desse contrato é um passo importante para garantir a segurança dos EUA no Ártico, sublinhando que essas embarcações garantirão a soberania americana contra ações econômicas e militares de adversários na região.
A decisão de incrementar os recursos da Guarda Costeira ocorre em um contexto de crescente importância geopolítica do Ártico, especialmente com o aumento das incursões navais da Rússia e da China. Atualmente, a Guarda Costeira opera com um único quebra-gelo pesado, o USCGC Polar Star, e outros dois de porte médio, o USCGC Healy e o USCGC Storis, que recentemente retornou de uma missão de 36 dias no Ártico.
Investimentos em modernização
Com um orçamento de $25 bilhões aprovado, o Departamento de Segurança Interna (DHS) já encomendou mais de $13 bilhões em novos ativos e capacidades para a frota. Recentemente, o DHS anunciou a construção de seu primeiro cortador de segurança polar em quase 50 anos e está investindo $323 milhões em reformas nas instalações de quebra-gelos em Seattle e melhorias nas estruturas em Juneau, Alasca.
Os cinco novos cortadores de segurança ártica representarão uma classe inovadora de quebra-gelos, projetados para realizar missões da Guarda Costeira nos mais desafiadores ambientes marítimos do mundo, garantindo a segurança nacional, a segurança marítima e o acesso ao Ártico.
Fonte: www.defensenews.com
