Frotas Aéreas Russas Mantêm Atividades Militares no Sahel, Revela Estudo
Investigação aponta aumento de voos ligando forças russas a países da região, com impactos na segurança local.
Uma nova análise realizada pelo Centro de Estudos Avançados de Defesa, uma organização de pesquisa sediada em Washington, revelou que forças militares alinhadas à Rússia realizaram pelo menos 75 voos militares entre janeiro de 2025 e julho de 2026 na região central do Sahel, que abrange Mali, Burkina Faso e Níger.
Burkina Faso em Foco
O relatório, divulgado na última quarta-feira, baseou-se em dados de vigilância de aeronaves obtidos através do serviço FlightRadar24. Entre os três países analisados, Burkina Faso foi o mais impactado, recebendo 56 dos voos registrados, enquanto Mali contabilizou 38 e Níger, apenas seis. Esse número elevado em Burkina Faso é atribuído à sua posição estratégica como ponto de trânsito e ao aumento de ataques por grupos extremistas, como a Jama’at Nusrat al-Islam wal-Muslimin e o Estado Islâmico no Grande Saara — que têm intensificado suas atividades na região.
Operadores e Aeronaves
Entre as operadoras, o destaque foi para a Flight Unit 224, uma companhia aérea de propriedade do Ministério da Defesa da Rússia, que foi sancionada pelos Estados Unidos em maio de 2023. Também foram mencionadas operações da Esquadra Especial Russa, responsável por transportar autoridades, e do Ministério de Situações de Emergência da Rússia, que, apesar de ter uma missão humanitária, já foi associada ao transporte de carga militar para locais como Mali, Síria e Irã.
O relatório também citou transportadoras privadas ligadas à logística militar russa, sem sanções aplicadas internacionalmente, como a Sapsan Airlines, registrada no Quirguistão.
Rotas e Trasbordos
A análise indicou que aeronaves estatais, como a Flight Unit 224, frequentemente reabasteciam em bases aéreas russas na Síria e em locais na Líbia, antes de chegar ao Sahel. Já as transportadoras privadas costumavam passar por centros comerciais nos Emirados Árabes Unidos, Argélia e Turquia.
Recentemente, a Defense News publicou uma investigação que destacou uma rede de aeronaves de carga vinculadas às forças armadas russas, que realizou mais de cem voos para a Argélia no ano anterior. A pesquisa sugeriu que essa rede não apenas ajudava na entrega de caças à força aérea argelina, mas também atuava como um sistema logístico para voos subsequentes rumo ao Sahel.
Considerações Finais do Estudo
Os pesquisadores do C4ADS ressaltaram que suas conclusões são preliminares, com o objetivo de abrir espaço para investigações futuras. Eles mencionaram limitações como a cobertura inconsistente de dados de vigilância e a possibilidade de manipulação nas informações de transponders, o que pode dificultar a identificação de destinos verdadeiros. O aumento do número de voos via Togo e Argélia antes ou depois das paradas no Sahel foi apontado como um aspecto que merece atenção adicional.
Fonte: www.defensenews.com
