Cresce a presença de destróieres da Marinha dos EUA no Oriente Médio amid crescentes tensões com o Irã
Após o início das operações contra o Irã, a Marinha dos Estados Unidos intensificou sua presença no Oriente Médio, com destróieres concentrados na região. A situação levanta preocupações sobre o desgaste da frota, que já enfrenta desafios significativos de manutenção.
Desdobramentos atuais da Marinha
De acordo com o Comando Central dos EUA, em 14 de setembro, dois destróieres guiados foram deslocados para o Mar Vermelho, enquanto outros 13 operavam no Mar Arábico. O USS Stout, um destróier da classe Arleigh Burke, deixou a Estação Naval de Norfolk nesta segunda-feira, dando início a suas operações de implantação após meses de treinamento e manutenção.
Desafios no desempenho da frota
A demanda por destróieres já era alta mesmo antes do atual conflito no Irã. O USS Carney, por exemplo, esteve em operação por 235 dias entre setembro de 2023 e maio de 2024, engajando-se em 51 ações contra armamentos lançados pelos Houthis. Esta campanha evidenciou as exigências que operações em pontos estratégicos como o estreito de Bab el Mandeb impõem aos destróieres.
Segundo a ex-chefe de operações navais, almirante Lisa Franchetti, após o retorno do USS Carney, esta foi a maior quantidade de engajamentos diretos que a marinha experimentou desde a Segunda Guerra Mundial.
Problemas de manutenção da frota
O aumento das operações na região ocorre em um momento crítico, em que o sistema de manutenção da Marinha tem enfrentado dificuldades para manter a frota em funcionamento adequado. O Comando das Forças da Frota dos EUA não comentou sobre a prontidão atual dos destróieres, citando questões de segurança operacional e diretrizes de confidencialidade.
Um estudo do Escritório de Orçamento do Congresso, publicado em dezembro de 2025, sugeriu que as revisões de destróieres da classe Arleigh Burke entre 2011 e 2024 levaram, em média, 26% mais tempo do que os cronogramas planejados pela Marinha. Além disso, essas manutenções exigiram 8% mais mão de obra do que o previsto.
Os dados revelam que os destróieres da classe DDG-51 podem passar, em média, mais de nove anos em manutenção ao longo de suas vidas úteis planejadas, um tempo que é mais do que o dobro do estipulado nos planos de manutenção de 2012. Diversos fatores, como o envelhecimento da frota e atrasos em inspeções, têm contribuído para os prolongamentos nas manutenções.
Análise da situação
A situação da Marinha dos EUA indica uma necessidade urgente de investimentos e reformulações nos processos de manutenção e desdobramento da frota. A falta de peças, o número insuficiente de pessoal qualificado e a continuidade da necessidade de postergar manutenções são obstáculos que requerem soluções imediatas para garantir a eficácia e a prontidão das forças navais em um cenário global cada vez mais instável.
Fonte: www.defensenews.com
