Europa se Une para Criar Interceptor Contra Mísseis Balísticos
Consórcio Bliksem EXO, liderado por startup Destinus, tem como objetivo o desenvolvimento do primeiro sistema exo-atmosférico europeu.
Em Paris, cinco importantes empresas de defesa da Europa, sob a liderança da startup Destinus, firmaram um acordo para criar o Bliksem EXO, um consórcio dedicado ao desenvolvimento do primeiro interceptor exo-atmosférico do continente. O objetivo da iniciativa é defender a Europa contra mísseis balísticos, com testes planejados para 2027.
Formação do Consórcio
Na última terça-feira, Destinus, MBDA, Safran, Airbus e Thales assinaram uma carta de intenção, com a meta de formalizar um acordo vinculativo nos próximos três meses. O trabalho conjunto na engenharia do projeto deve começar em agosto, conforme anunciado pelas empresas em um comunicado.
Um Necessidade Emergente
A reunião ocorre em um contexto de crescente produção de mísseis balísticos pela Rússia. Atualmente, a Europa não possui um sistema próprio para interceptar mísseis balísticos de médio e intermediário alcance durante o voo, dependendo de dois locais operados pelos Estados Unidos que utilizam o interceptador SM-3. Além disso, a Alemanha está adquirindo o sistema Arrow-3 de Israel.
Mikhail Kokorich, CEO da Destinus, destacou que apesar de a Europa ter defesas mais baixas robustas, ainda falta uma defesa soberana contra mísseis balísticos de médio e intermediário alcance. O Bliksem EXO visa preencher essa lacuna por meio de interceptação direta, sem necessidade de ogivas explosivas.
Estrutura do Projeto
O consórcio Bliksem EXO será responsável por derrotar ameaças balísticas, incluindo sistemas como o Oreshnik, que conta com veículos de reentrada manobráveis. A construção do sistema permitirá detectar, rastrear e neutralizar essas ameaças de forma cinética.
Destinus liderará o consórcio, encarregando-se da integração do sistema e do desenvolvimento do veículo de combate. A MBDA Deutschland ficará responsável pelo impulsionador do interceptor, enquanto a Safran Electronics & Defense cuidará da busca e controle do veículo. A Airbus e a Thales assumirão as funções de comando e controle, além do gerenciamento de batalha, apoiando a detecção e controle de disparos.
Integração com as Defesas da Europa
Esse novo sistema de interceptação não competirá com as defesas em camadas já existentes ou planejadas na Europa, mas funcionará em conjunto, focando na proteção acima dos sistemas de defesa de nível terminal e de teatro.
Além disso, o projeto será projetado para operar de forma integrada com a defesa aérea e antimísseis da OTAN, reforçando a Iniciativa Sky Shield da Europa. As lições obtidas com a experiência da Ucrânia no combate a ataques aéreos e de mísseis em massa também serão consideradas no desenvolvimento e avaliação do sistema.
Este esforço colaborativo visa não apenas fortalecer a capacidade de defesa europeia, mas também garantir uma resposta eficaz diante de ameaças globais em constante evolução.
Fonte: www.defensenews.com
