Saab Fornece Sensores e Sistemas de Combate para Novos Navios de Guerra da Alemanha Após o Descarte do F126

Saab fecha contrato de R$ 900 milhões com a Marinha Alemã para novas fragatas

Fornecedor sueco vai equipar as MEKO A-200 DEU com sistemas de combate e sensores modernos

A fabricante de defesa sueca Saab anunciou nesta quinta-feira um contrato no valor de 8,7 bilhões de coroas suecas (cerca de R$ 900 milhões) para fornecer sistemas de combate e sensores às novas fragatas MEKO A-200 DEU da Marinha Alemã. O acordo foi firmado com a empresa alemã TKMS, responsável pela construção das embarcações.

Mudanças no programa de fragatas da Alemanha

Essa parceria vem logo após a Alemanha decidir cancelar o problemático programa das fragatas F126, marcado por atrasos e dificuldades. Em resposta às demandas urgentes da OTAN em relação à guerra anti-submarina, Berlim optou por um projeto menor e já disponível no mercado.

Detalhes do fornecimento

Conforme o contrato, a Saab será responsável por fornecer superestruturas compostas e integrar seu sistema de gerenciamento de combate 9LV em quatro navalhas. Além disso, o pacote de sensores incluirá os radares de longo alcance Sea Giraffe 4A e os mais leves Sea Giraffe 1X.

Prazo de entrega e investimentos adicionais

As entregas para a TKMS estão previstas entre 2029 e 2032, alinhando-se com o cronograma rígido de Berlim de colocar o primeiro navio ao mar até o final da década. No último dia 8 de julho, o comitê orçamentário do Bundestag aprovou um investimento de cerca de € 6,3 bilhões (aproximadamente R$ 7,2 bilhões) para a construção das quatro fragatas, com a possibilidade de adicionar mais quatro embarcações no futuro.

Capacidades aprimoradas

Micael Johansson, CEO da Saab, destacou que as entregas irão "aumentar significativamente" as capacidades de defesa da Marinha Alemã, incluindo ataques aéreos, anti-submarinos e contra superfícies. A escolha do modelo MEKO A-200 DEU, pesando 4.000 toneladas, é considerada mais madura e comercialmente viável em comparação com o projeto anterior, de 10.000 toneladas, que foi cancelado. Contudo, o novo cronograma acelerado e a complexidade da integração de sistemas multinacionais apresentam desafios notáveis.

Fonte: www.defensenews.com