Novas Regras de Trânsito para Bicicletas Elétricas e Patinetes Entram em Vigor em São Paulo
Medidas visam aumentar a segurança e regulamentar a circulação dos veículos de mobilidade individual na cidade.
A partir de hoje, dia 13 de outubro, São Paulo implementa novas regras para a circulação de bicicletas elétricas e de veículos autopropelidos, como patinetes. Essas regulamentações foram elaboradas pela Secretaria Executiva de Mobilidade e Trânsito e pela Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) e têm como objetivo garantir a segurança de pedestres e usuários.
Fiscalização e Multas
A fiscalização ficará a cargo das duas instituições, que têm a responsabilidade de monitorar o cumprimento das novas diretrizes. Conduzir bicicletas em áreas não permitidas ou de maneira agressiva pode resultar em multas de R$ 130,16, além de vincular a infração ao CPF do motorista.
Limites de Velocidade
As bicicletas e os veículos autopropelidos terão regras específicas quanto à velocidade, que variam de acordo com o local. Nas ciclovias exclusivas, o limite é de 20 km/h, enquanto nas ciclofaixas que compartilham espaço com pedestres, essa velocidade cai para 6 km/h.
Regras para Circulação
A legislação proíbe a circulação de patinetes e outros equipamentos autopropelidos em calçadas, canteiros centrais e outras áreas destinadas a pedestres. As bicicletas elétricas podem transitar nesses locais, desde que respeitando o limite de 6 km/h.
Nas vias sem ciclovias, é permitido um trânsito com velocidade máxima de até 50 km/h para bicicletas elétricas e autopropelidos com condução sentada. Por outro lado, patinetes conduzidos em pé só poderão trafegar por vias onde o limite seja de até 40 km/h, com velocidade máxima de 20 km/h.
Tecnologia de Fiscalização
Para garantir o cumprimento dessas normas, a CET instalará delimitadores de velocidade específicos para esses veículos. Esses equipamentos são projetados para identificar apenas a velocidade das bicicletas e patinetes, separadamente das demais categorias de veículos.
Além disso, a CET também está se preparando para estabelecer procedimentos operacionais relacionados ao recolhimento e restituição dos veículos, sempre que necessário.
Com essas mudanças, a cidade espera promover uma convivência mais segura entre ciclistas, usuários de patinetes e pedestres.
Fonte: agenciabrasil.ebc.com.br
